Piaggio? Intendi forse quello più affusolato della Agusta, attualmente prototipo?
PS: per Lapo: sì, ho pensato a quella soluzione, più semplice, ma temo che:
1) il comando abbia pochissima autorità, e in caso di emergenza sia insufficiente perchè... vedi 2)
2) negli spostamenti piccoli e medio-piccoli, l'effetto giroscopio dei due rotori renderebbe l'asse dei rotori più difficile da spostare rispetto alla fusoliera, e questo provocherebbe il beccheggio della sola fusoliera fermo restando l'asse dei rotori invece del contrario... CRASH... (ovviamente è una supposizione e va verificata)
inoltre visto che c'è la disponibilità di rotori con piatto oscillante molto economici del giusto diametro, perchè non usarli..?
