La prime 4 riguardano lo scasso interno per far passare l'asta di comando dal servo alla squadretta.
La quinta e sesta il montaggio del supporto motore e l'aggiunta di tessuto da 45g. internamente.
La settima e ottava il taglio del terminale di coda e della baionetta.
Qui sotto .... la targhetta di fabbrica risulta ancora leggibile
Ho aperto questo piccolo tutorial visto che non esistono istruzioni di montaggio del Predator ..... io non sono un grande esperto quindi se qualche anima buona vuole dare suggerimenti straben vengano!!!