Citazione:
Originalmente inviato da pappa  Prima di cambiare il motore si prova a cambiare la fascia elastica 
Un motore è finito quando i componenti fondamentali , nel tuo caso l'albero motore con la biella sono compromessi , vuoi perchè ha aspirato della terra oppure perchè hanno ceduto i cuscinetti di banco .....tutto il resto lo puoi cambiare : cuscinetti , paraoli , pistone , cilindro , accensione ,carburatore.....
Se vuoi un consiglio , prima di buttarlo , cercherei di aprirlo e lo controllerei più che bene |
Mi hanno consigliato di farlo Rettificare e così da cambiare pistone e fascia, che te ne pare?
Diventerà leggermente più potente ma tornerà come nuovo, no? Domani lo apro tutto così porto il cilindro e pistone a farmi fare un preventivo per la rettifica, sempre se si possa fare su questi motori!
