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Confermo che in commercio esistono supporti motore..meglio in alluminio che assorbono calore, essistono anche "camere d'acqua" in silicone da calzare sul motore per il suo raffereddamento. Esistono anche giunti flessibili per accoppiare asse elica asse motore, anche se concordo che i due assi debbano essere il più allineati possibile. In quanto alla presa d'acqua per il raffereddamento si usa mettere dietro allelica un tubetto di metallo (ottone ricotto o alluminio) piegato ad uncinonel quale l'elica "spinge" l'acqua.
PS A che cosa serve quel marchingenio di leverismo che hai applicato al timone?, non bastava un semplice rinvio tra la "barretta del timone" e la scquaderetta del servo?
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