Citazione:
Originalmente inviato da cicciopasticcio74  Non posso, perchè per ragioni di riproduzione devo stare sui 1750/1800 rpm. L'alternativa ottimale è trovare un guadagno ideale. Mi è stato consigliato di abbassare il P e I.
Adesso non so onestamente cosa fare, perchè il guadagno I è quello che ti tiene l'elicottero fermo sul piano sia degli alettoni e sial dell'elevatore, quindi mettendo un valore di I alto (alto il giusto eh) l'elicottero tenderebbe a rimanere il più possibile orizzontale, fermo. Giusto? |
Qua non so dirti bisogna che fai prove ! Il mio con le sue impostazioni base va bene ho dovuto solo abbassare leggermente agility . Ma mi sembrano veramente pochi giri per un 450 ! D'altronde se sei costretto...