La scheda tecnica credo spieghi il suo utilizzo per i vecchi motori a super non catalitici, studiati per girare con la vecchia rossa super che oltre al piombo aveva anche una leggera proprietà di lubrificazione oltre a non essere corrosiva come la odierna benzina verde. Comunque è una buona idea, e ne vale la pena provare. Dubbio amletico sulla sgelo V-power anche per me, anch'io l'ho usata .... Meglio scartarla ???
http://www.arexons.it/arexons/export...che/ST9660.pdf