Questa è la comunicazione ufficale MINCHIOR del
dicembre (si badi bene) 2012.
http://www.dolphinco.com.au/news.php?newsid=26
Scrivono su un anonimo forum australiano e non sulla loro home page (il che mi sa davvero di disonesto...) dei loro guai e della nuova società (a me personalmente fregacazzo..)
e poi dicono (copio e incollo)
The technical issues affecting engines have NOW BEEN COMPLETELY FIXED and through our dealers we are replacing parts under warranty for all customers who encountered noise and loss of power problems using our single-cylinder engines.
This lengthy restructuring phase is now almost complete. Production is being resumed with new quality standards.
da allora i loro motori hanno continuato a spaccarsi e rompere modelli di chi li aveva acquistati o come me si è fidato ad rimontarli sul proprio modello (chi paga??)
siamo a marzo 2014...
Il sito MINCHIOR tace, il nuovo sedicente distributore/assistenza idem.
Sbandierano i loro "controlli qualità, la loro assistenza ecc ecc.
Io sono in attesa di una risposta ad una email da oltre due mesi (indirizzata anche al nuovo sedicente distributore). Sul sito Minchior hanno tolto anche il numero di telefono dalla pagina "contatti".
Io ho speso di nuovo bei soldini per poter volare col mio modello, acquistando un motore DLE35.
Parlando dei nostri soldi (buoni e sull' unghia) dei modelli fracassati, delle spedizioni pagate dal Cliente, del fatto che da due anni ho un NON-motore che o sta in assistenza per mesi o sul modello (molto poco e ogni volta cerca di sfasciarlo) e che tornerà non si sa con quale affidabilità..
Occhio, perchè un motore in un campo di volo qui a Roma ha sbiellato durante le prove a terra a massimo regime prima di decollare, bloccando l' albero e facendo volare anche pezzi di elica!!
che volemo fa'??
Robbè