Citazione:
Originalmente inviato da toio!!  se rispondi al mio post, la necessità del maggior sfogo in uscita rispetto all'aria in entrata mi è nota da quando (un secolo fa) ho iniziato a impegnarmi con i motori a scoppio.
Quindi quando affermo che la "ventilazione" del mio OS 40 sembra (stante i primi voli) corretta, voglio dire che l'aria in entrata trova gli sfoghi necessari nelle aperture effettuate nella parte inferiore (e in misura modesta nelle zone laterali) della naca motore |
Infatti io ho chiesto foto della naca di miklarocca.
Non sappiamo se e quanto e come sia chiuso il suo motore
Non ci resta che aspettare.....
Robbè