Si gira( fioe se trova pietre la parte di avanti più leggera si alza dalla parte di una ruota e si capovolge ma la forza cinetica fa si che si rimetta di nuovo a posto e continui il percorso)
Dato che non ho il tempo fermare il motore quando le ruote ritoccano terra sforzo il differenziale come se avesse fatto un salto!
Ora ho la testa un po' confusa dallo studio
non riesco a spiegare bene
