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Vecchio 07 marzo 14, 13:58   #17 (permalink)  Top
ivan-edffer
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Soprattutto in estremità siamo sullo scarsino, specie per un ipotetico laminare.
In sostanza non sarebbe mai laminare se non nel primo tratto del profilo per poi evolvere in turbolento, il che da luogo alla bolla di separazione, in pratica meglio volare con gli aerofreni aperti.
Forse forse è meglio restare sul buon vecchio Clark Y.

Mmmmmm ..... ci sarebbe da fare un calcolo per ricava are la giusta dimensione della corda di estremità. . ... ma non è per me. Sicuramente deve essere più lunga dei 12.7 ..... ma di quanto?
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