Discussione: Wl V912
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Vecchio 04 marzo 14, 22:22   #428 (permalink)  Top
windsurfer
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Originalmente inviato da iMarc Visualizza messaggio
Vedi è questo che non intendo: perchè un numero decrescente la fa durare di più??? Io pensavo che da 10k durava di più...
C'è qualche guida perché vorrei capire cosa mi state comunicando.
5000mAh = 5 x 1000mAh , quali sono questi numeri decrescenti? Il numero di "C" (non "K") sono quante volte la sua corrente nominale (quello proposta da te ha "C" 1000mAh) e in grado di erogare in funzionamento continuo ed in spunto (all'avviamento del motore od ad un brusco aumento di giri), una batteria con 20-35 "C" è in grado di erogare 20 x 1000mA = 20A in continuo e 35 x 1000mA = 35A (1000mA = 1A) in spunto. Non c'entra con la durata ma con la potenza assorbita dai motori, servomotori ed elettronica dell'elicottero. Se hai un elicottero che assorbe 15A, devi usare una batteria da 1000mAH ed almeno 20C (cioè 20A) per non stressarla oppure da 2000mAh ed almeno 10C (sempre 20A). Come guida una è questa " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ". Comunque ogni modello ha le batterie di serie adatte per peso ingombro e durata, i motori a spazzole scaldano molto ed hanno bisogno di raffreddarsi dopo 5-10 minuti di volo. Usare batterie tanto più grandi comporta un aumento di peso che riduce l'autonomia e può sbilanciare l'elicottero. Passare da 850 a 1000mAh non è un aumento eccessivo. Per prolungare l'autonomia la soluzione più diffusa è avere più batterie, da alternare lasciando raffreddare i motori tra una e l'altra.
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Ultima modifica di windsurfer : 04 marzo 14 alle ore 22:29
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