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Originalmente inviato da Narlheim  NE 126 e axe 100, vedi il post #12 di questa discussione, ci sono le immagini |
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Originalmente inviato da Narlheim |
Grazie
In effetti e ' proprio clone del Nineagles126 !
..visto in volo sembra però che il 126 sia meno perfomante come centralina flybarless rispetto al 977.
Molto interessante la recensione dl 977 che hai segnalato !
..nella stessa recensione ho trovato molto interessante il paragone tra i servi lineari e i rotativi e la annotazione del tail boom veramente lungo .
Anche la segnalazione dei limiti della motorizzazione a 1S e alla mancanza di expo sulla TX e ' degna di segnalazione .
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Originalmente inviato da robbybuzz Beh, quello non vuol dire, potrebbe avere 2 moduli distinti ed attivarli in corrispondenza del modello che si seleziona.
Oppure addirittura essere un display unico, con tutte le icone/scritte che gli servono, da montare sui vari modelli di radio, che durante il test iniziale visualizza tutto.
Si scoprirà tutto quando cominceranno a venderne sul serio. |
Giusto : non ci avevo pensato !
In effetti la TX , per quanto accettabile ha dei grandi limiti nella mancanza di settaggi individuali che sono indispensabili ...