Citazione:
Originalmente inviato da klamath  su un drone lo metterei anche 3,6V, un aereo al limite atterra anche senza motore, quindi assorbendo ben poco solo con i servi, ma un drone ha bisogno di motori sempre, se stai molto lontano e in alto con un cutoff a 3V potrebbe essere molto rischioso, inoltre cè da cnsiderare che le lipo sotto i 3.7-3.6V hanno una caduta di tensione molto rapida |
Questo è vero ma se il cut off degli esc è impostato sia a 2,85 che a 3,6 volt il quad, una volta raggiunto quel voltaggio, in ogni caso cola a picco. Quindi il cut off lo vedo più come protezione per le batterie e non tanto per tenere una riserva in caso di volo alto e atterragio improvviso.
Che poi le lipo sotto i 3,6 volt calino più in fretta questo non lo metto in dubbio!
Anche se devo dire che con le batterie da me citate sopra, Zippy e Rhino, quindi non di prima scelta (secondo me poi va molto a fortuna), sono riuscito a volare fino alla fine - cut off impostato a 2,85 - senza un calo significativo di potenza.
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