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Onestamente a me pare tutto chiaro.
Il KL-200 è il sintetico Klotz.
Il KL-198 è un derivato del KL-200 ma in versione "leggera".
Migliora la risposta sull'acceleratore e fornisce una capacità di flusso maggiore, regolazioni più facili degli spilli, consente un risparmio di carburante,...
Il BC-175 è l'olio di ricino.
Il KL-100 è un olio semisintetico, 80% su base sintetica con aggiunta di un 20% di olio di ricino.
Il Kl-310 è sempre un sintetico ma per motori benzina (quindi non a metanolo)...
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