[CantZ506]

1. Anzichè insistere con gli alettoni fino a farlo inclinare troppo e per evitare la contro manovra, riporta al centro lo stick prima d'aver raggiunto l'inclinazione voluta.
2. Contemporaneamente e gradualmente, oppure a raggiungimento dell'inclinazione, un po' di cabra, quanto basta per mantenere la linea orizzontale. Più è inclinato, più cabra ci vuole.
3. Se vuoi la perfezione, contemporaneamente agli alettoni, aziona il timone di direzione, quanto basta a contrastare l'imbardata inversa. Quando riporti al centro gli alettoni, riporta al centro anche il direzionale.