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Originalmente inviato da style90.me Al momento, visto che dobbiamo stare con i piedi per terra, ma con i modelli in aria liberi di volare e volteggiare, i possibili correttivi quali possono essere? o aumentare ancora la tolleranza oppure provare una biella senza bronzina. |
Io ne provo una terza, i motore TT RL 56 ha una foratura diversa per la lubrificazione del bottone di manovella. Ha un foro inclinato che convoglia direttamante la miscela che esce dall'alberomotore. Secondo me la lubrificazione ne giova ed è una operazione tutto sommato semplice.