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Vecchio 18 febbraio 14, 20:43   #45 (permalink)  Top
ranox
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Originalmente inviato da Jannis Visualizza messaggio
Gira gira la colpa è dei clienti che hanno dato fiducia ad un prodotto italiano!!! Non ci sono scuse che tengono, anche io purtroppo ho avuto una pessima esperienza con questo motore, rispedito 2 volte alla Mintor, la prima ero riuscito a salvare il modello, la seconda volta l'ho distrutto. Ora sono in attesa che il motore ritorni dall'assistenza, ma non mi fido più di affidare un mio modello a questo motore. Inoltre la questione è chiara, in quanto la casa produttrice sapeva tramite i numero di serie dei motori quali erano difettosi (adesso se per colpa loro o di chi gli fornisce i componenti) bastava richiamare tutti i possessori tramite qualsiasi forma di avviso (forum, un avviso sul loro sito, tramite i loro rivenditori) e la questione sarebbe stata digerita meglio dal cliente, che ripeto ha la sola colpa di avere avuto fiducia di Mintor e non gratuitamente.
Quindi per me la colpa è mia che ho acquistato il motore!!!!!!!!:fi u:
Ecco... a te è andata peggio.
motore inutilizzabile e modello idem.

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Originalmente inviato da gioqui Visualizza messaggio
Mi viene una considerazione.....ma la Mintor cosa aspetta ad intervenire ???
Penso sia un gesto dovuto per una azienda che ha intenzione di restare sul mercato.
Questo comportamento è tipico di chi intravede la propria fine e cerca di contenere i danni.
Per cui Mintor ...se hai intenzione di continuare a produrre motori e soprattutto a venderli, ti metti in piazza, fai ammenda , sistemi i casini e si riparte.
all'estero queste cose non succedono !!!
Mintor intervenne qui sul forum in maniera blanda lo scorso anno, se ben ricordo.
Ben altro intervento, ricco di scuse e spiegazioni è sui forum americani (rcgroups).
Evidentemente quel mercato gli interessa di più, e non c'è da biasimarli.
Peccato che dopo un poco ... "Mintor: One Gallon Engine!"


Robbè
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