Ragazzi... siete un pò presuntuosi, eh!
Cavolo, datevi una calmata!
Spiegare non costa nulla.
Potreste, per esempio, consigliare a cottero di non basarsi sulla misura della corrente a riposo ma di utilizzare un
data logger , effettuare 2 voli il più simile possibile e analizzare le curve di scarica delle singole celle, l'andamento delle tensioni e delle correnti.
Poi, il fatto che escano dalla stessa fabbrica, non vuol dire nulla, perché ogni marca ha le proprie caratteristiche che il prodotto deve rispettare.... dalla ZF escono le trasmissioni per le auto di mezzo mondo, dalla Michelin escono gli pneumatici per Michelin, Uniroyal e Kleber.....