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Scusami ma continuo a non capire, se lo sbilanciamento laterale fosse da attribuire
alla sola differenza di peso delle ali, allora capirei la sequenza ma lo sbilanciamento laterale ad aereo montato è dovuto allo scarico ed a tutto quello che non riesci a bilanciare spostando ciò che hai a disposizione in fusoliera.
Sicuramente sono un pò lento io ma ti chiederei di spegarmi passo passo. Grazie
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