Citazione:
Originalmente inviato da RobEly  spostando i trim dovevi anche rivedere i gradi di passo e ciclo.... occhio sempre che le squadrette dei servi siano a 90° e il solito 0 meccanico. |
Faccio una domanda allora: ma con il brain, posso correggere eventuali errori di piccole traslazioni con i trim della radio? Trim, no sub trim (ovvio).
Prima con il flybar se l'elicottero andava troppo in un direzione si usavano i trim. Dal momento che sono nuovo con i flybarless e dal momento che mi hanno detto di non toccare mai i subtrim, volevo sapere se almeno si posso usare i trim accanto agli stick della radio.