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in questa discussione sull'attestato, qualcuno si è chiesto se alcuni si stanno preoccupando di difendere questo o quell'interesse,
oppure quello degli aeromodellisti in generale ( essere aeromodellisti non vuol dire essere soci di un Aeroclub ) ...
si potrebbe chiedere anche questo : non è eccessivo rendere praticamente obbligatorio, a chi vola con un motoaliante da 100 euro, il conseguire un attestato che può costare il doppio del suo modello ?
( e non ditemi che vale cinque anni, le regole nel nostro paese cambiano in continuazione... non c'è certezza su nulla, e comuqnue, si paga subito ! )
lo scopo di tutto, a parte regolamentare il "lavoro aereo", è far si che chi pilota un aeromodello lo faccia consapevole delle regole,
e con una "provata" capacità, quindi dopo aver superato un esame ? o altro ?
secondo me, più l'esame costa, meno saranno i modellisti che voleranno con l'attestato
ma forse interessa davvero altro
il ragazzo con l'aliantino non conta davvero nulla ?
il discorso : più costa l'attestato, meno saranno i modellisti a prenderlo, è così sbagliato ?
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