Citazione:
Originalmente inviato da brunart  quasi quasi
se l'accoppiamento del vecchio OPS è buono, rifarei la biella (è facile e ci vuole solo un trapano a colonna) e lo ripristinerei per un semplice motivo:
quel vecchio OPS è un SIGNOR MOTORE (è un pezzo di storia del modellismo italiano)
come si dice dalle mie parti è "rraggiatu" |
ma non è un lavoro difficile?
non ha bronzine?
non so se riuscirei a fare i fori del diametro corretto.
(magari bisogna farli di una misura di cui non ho la punta.)(misure decimali)
poi ho notato che non saprei come calettare il gruppo frizione, che nel mio ha una tacca squadrata sull'albero, mentre qui l'albero è tondo senza chiavelle nè altro.