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Originalmente inviato da manadder ...ma stiamo scherzando!?
...la silensiosità minima |
invece a me piace il rumore... embè?
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...la praticità di portare 3\4 aerei in macchina senza farla diventare una ciminiera
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io me ne porto due, non è diventata una ciminiera.
E poi tu volerai con dei microbi, io almeno volo con aerei di 2mt di a.a.
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...la pulizia nello smontare tutto e nel riassemblare l'eletttrico
non ha euguali !
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bah.. anche i miei dopo averli puliti con un pò di sgrassatore sono pulitissimi. e ti garantisco che tendoli IN CASA e non in cantina o garage, devono essere pulti e profumati...
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...un esempio: giro per lavoro , appena c'è un campetto di erba mi ci fiondo su e mi godo il tempo di due voletti col mio "warbird"Focke Wulf elettrico ( 8\10 min)....poi metto tutto in machina e riparto alla carica...
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e su questo ti do ragione. infatti l'ho detto prima che anche io mi sono conservato qualche elettricuccio per farmi due voletti di questo tipo.
Ma vuoi mettere avere un bel FockeWulf di 1,5mt con il rumore del motore mentre passa in pista a tutto gas?
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ed il costo smisurato della miscela?
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su questo ORA MI INCAZZO!
Ma porca miseria... la miscela io la faccio da me e mi costa 2,30 al litro!!! e ci metto pure il nitrometano dentro... se non lo mettessi pagherei ancora meno! e con un litro ci volo un weekend o quasi.
Questo è il costo "smisurato"??? Certo, se gli andate a regalare 6-7-8 al litro al negozio questo è un problema vostro...
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...la frequenza obbligatoria ad un campo di volo?
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questione di punti di vista.. io al campo mi diverto.. e poi non è un male... il mondo è pieno di matti pronti a scaraventarti un aereoplano in testa.
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....non per polemizzare (sono un appassionato sfegatato del combat a scoppio)...ma sono dell'idea che la praticità dell'elettrico è superiore!
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Ripeto è solo una questione di gusti personali.
Come detto qualche post fa io trovo lo scoppio pià pratico.. mi porto meno roba dietro
