Essenzialmente sono 2 i problemi di una conversione elettrico/scoppio, la prima come giustamente diceva anfarol e' strutturale, infatti a parte i sistemi di fissaggio c'e' il problema che di solito la meccanica/testa e' progettata per sforzi decisamente inferiori (lo stesso problema a volte si presenta quando si montato motorizzazioni molto spinte tipo brushless).
L'altro problema riguarda trovare il rapporto di riduzione adatto ad un motore a scoppio.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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