Citazione:
Originalmente inviato da urgno su su ... spiegaci ![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif) |
No,peró sul manuale non l'ho notato..me lo sono perso per strada
In ogni caso,la corona é composta da una parte interna che si"ingaggia" tramite dei denti in plastica con quella esterna (quello che si vede a occhio dove scorre la cinghia).
Nella corona quindi la trasmissione é svincolata....in caso di crash,se picchi col rotore in trazione (cosa che puó capitare) partono i dentini facendo in modo che il crash sia molto meno dannoso per la meccanica....
In pratica é questo....
Ciauu