Discussione: E-Flite Blade NANO CPX
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Vecchio 02 febbraio 14, 14:20   #7103 (permalink)  Top
fabietto66
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Oggi due sole batterie causa setup di un altro elicottero .

Ho verificato e la temperatura del motorello di coda dopo le due lipo sarà stata 30 gradi o meno, certo volo in garage che ha una temperatura ambiente di 15 gradi.

Una domanda a questo punto la faccio, A casa ho l'esc da 10 A usato sul mild, vanno variati i parametri passando da un motore outrunner ad uno inrunner secondo voi?
Per il momento funziona tutto ma se dovesse succedere qualcosa di sicuro non ricompero l'esc originale.

Ciao
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Fabio
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