Oggi due sole batterie causa setup di un altro elicottero
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Ho verificato e la temperatura del motorello di coda dopo le due lipo sarà stata 30 gradi o meno, certo volo in garage che ha una temperatura ambiente di 15 gradi.
Una domanda a questo punto la faccio, A casa ho l'esc da 10 A usato sul mild, vanno variati i parametri passando da un motore outrunner ad uno inrunner secondo voi?
Per il momento funziona tutto ma se dovesse succedere qualcosa di sicuro non ricompero l'esc originale.
Ciao