Citazione:
Originalmente inviato da Eagle366 Ma hai fatto pure tu la prova di questa flybar ? Hai notato migliorie nel volo ? Naturalmente come dicevi prima dopo averla ben bilanciata ... ![:unsure:](/forum/images/smilies/unsure.gif) |
No..non ho la flybar in discorso...scusa ho dimenticato di dirlo....era solo un consiglio che volevo dare e che avevo provato con risultati. Del resto per questi micro è essenziale l'assenza di vibrazioni anche dovute allo sbilanciamentoo delle pale; per il V911 è forse meno sentito ma non meno importante, per gli altri che ho io è vitæle.
Io per la flybar ho fatto degli esperimenti provando ad accorciarle fino all'estremo (3cm per lato) e utilizzando come pesi dei morsetti tondi con vite a grano ottenendo flybar piùleggere. L'effetto è una maggiore rotazione del motore, un aumento della velocità di risposta nelle manovre e, essendo più leggero, maggiore velocità nello spoolup e pitchpump. Con quella da 3 cm è involabile (tentativo troppo estremo) ho usato alla fine una più lunga...ma non ricordo quanto ora.
Ovviamente per fare queste prove avevo ordinato varie flybar originali e ne ho tenuta una intatta.