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ciao io possiedo il savage X e da quanto so il motore (F4.1) ha subito modifiche ai travasi per avere più bassi e le scatole dei differenziali sono state modificate per facilitare l'accesso
e pure quella del cambio e dell'elettreonica e se non sbaglio anche il salva-servo il telaio ha il baricentro più basso di 5mm e la carena è stata ridisegnata più bombata....
Unico difetto che sgrana la corona centrale non riesco a capire il perchè ma leggendo in giro non sono l'unico a cui succede non ho idea se è per il fatto che la scatola del cambio ha un modo diverso di apertura dei precedenti modelli ho per il doppio parastrappi o semplicemente perchè è cosi pero a parte quello io te lo consiglio...
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