[Chicco K]

Da quel che ho capito io, è che il grafico, più si sposta a destra e maggiore è la resistenza del profilo (Cd o Cr)*

Più si sposta in alto e maggiore è la portanza di quel profilo a quel determinato angolo (Cl o Cp)*

Si evince che all'incirca mezzo grado è la condizione migliore (Cl/Cd o Cp/Cr)* dei due profili del primo grafico (velocità maggiore)

Quella del secondo grafico dovrebbero essere le condizioni a velocità più basse (NRe inferiore)

Spero di non aver detto "cassate siciliane"
quello che non ho capito e non so è quel NCrit.9


P.s.: *= Ingl/Ita