riguardo al rally, era un consiglio generale tranqui
allora, i tiranti di sterzo vanno regolati smontandoli dal lato della ruota (è più comodo) e svitandoli finchè non raggiungi la misura desiderata (la mia ha i tiranti dx sx, che ruotandoli in un senso o nell'altro allontana o avvicina gli uniball in plastica contemporaneamente, perchè gle li ho messi io...) in caso fai una foto dall'alto così vedo meglio anch'io e ti aiuto