Citazione:
Originalmente inviato da coderzone77  Ognuno deve volare come gli garba.
Non è che se esce un modello flybarless uno lo deve comprare per forza, se l'elicottero già ce l'ho, ci volo e basta.
Lanco, gli eli con flybar sono andati bene per 40 anni e fidati che andranno bene ancora.
Io poi son dell'idea (ma qui sono un nostalgico) che la roba meccanica vada meglio di quella elettronica. Basta guardare quanto duravano le automobili di 30 anni fa e quanto durano quelli di oggi   |
Con tutto rispetto,ma su un 450 con flybar non ci perderei nemmeno tempo.
Tanto per cominciare il discorso vento,fbl non lo sente nonotante le dimensioni,o comunque molto meno.
Facilitá di pilotaggio e precisione,cose che a trasformarlo fbl arrivano subito....
Vai coder!!
Vai di fbl....e non fare il nonnetto nostalgico...
