controlla che i tiranti siano della stessa lunghezza destra con sinistra, controlla che le ghiere del precarico siano avvitate in egual misura destra con sinistra, e controlla che il pignone e la corona siano accoppiate bene, cioè nè serrate nè troppo larghe da saltare qualche dente... devono avere la massima superficie di contatto ma allo stesso tempo la giusta distanza da mantenere la macchina, spingendola a mano, scorrevole... controlla il serraggio di tutte le viti (evitando di sfilettarle) e dei grani dei bicchierini del cardano... io di questi problemi non ne ho avuti, ma è un bene fare questi controlli prima di partire
Potresti delucidarmi meglio in questa parte,dato che non conosco i pezzi?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk