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Originally posted by matteo27@09 febbraio 2005, 14:03
non il fatto in se che non sono tutti dorati 
bisogna vedere se sono connettori adatti a far passare quei15 amp
comunque rimane il fatto che potrebbe essere qualche cella che si siede e poi non so come fai ma ti consiglio di fare queste prove non con le parti montate nell'aereo..fatti un trespolo che regga il riduttore e attento alle mani..
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Non è difficile,appoggio l areo sul letto con il muso che spunta,attacco il tester tra batteria e ESC,tengo fermo l aereo e DO GAS....
mi è piu comodo del trespolo....
che connettori ci vogliono per 15 amp??sono si e no 140 W(piu no che si).....
se riesco a fare una foto dei connettori questa sera domani la posto!
