Citazione:
Originalmente inviato da gioby  Va be però con i normali flap il risultato è inverso, cioè abbassi i flap aumenta la portanza il modello alza il muso e tu puoi diminuire la velocità ed atterrare lentamente.
Questo sia in modellismo che nell'aviazione normale, anche se poi loro hanno altri sistemi per aumentare la portanza alle basse velocità. |
in alcuni e' necessario intervenire di cabra, o di picchia, proprio in funzione del tipo di profilo che usano, sicuramente qualcuno con piu' conoscenze tecniche delle mie, puo' spiegarti i motivi..