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Vecchio 19 gennaio 14, 12:48   #16 (permalink)  Top
avia-tore
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Originalmente inviato da workale Visualizza messaggio
Io sto finendo di assemblare il Titan X50 ed oggi ho provato a metterlo in moto, il mio primo Nitro, ma ho avuto un problema bello grosso.
Mentre provavo a metterlo in moto prima con il trapano e poi con l'avvitatore, mi si era bloccato tutto, ed avevo pensato di aver grippato! Ho smontato il tutto ed il problema era la frizione che va sull'albero motore, che si era svitata con tutto il controdado.
Devo seguire qualche procedura in particolare per serrarlo?Oggi mi è successo per ben 3 volte! Io avevo pensato che il cuscinetto unidirezionale fosse montato al contrario, ma dubito che si siano sbagliati in fabbrica, comunque in che direzione deve girare l'avvitatore? Io per accenderlo giro in modo antiorario.
Inoltre avete una guida da indicarmi sulla carburazione e sulle prime messe in moto che oggi non ci sono riuscito ad accenderlo .
Grazie
Ciao, io e da qualche mese che volo con i nitro quindi sto imparando anche io a conoscere i motori a scoppio.l'avviatote gira in senso antiorario, sul bullone che ferma la frizione sul motore (quello cje ti si svita ) devi mettere il frena filetti quello medio (blu) farlo asciugare e vedrai che non si svita più .per la carburazione se puoi farti aiutare da qualcuno in carne e ossa e meglio, se no basta che guardi su barone e ci sono un sacco di discussioni , io ho letto un po' e poi mi sono applicato .se non lo hai ancora ti conviene comprarti un termometro a infrarossi o a contatto per misurare la temperatura del motore(che da come ho capito non deve superare i 110 gradi circa) sulla testa subito sotto la candela per semplificare la carburazione.
Ha il mio ttx50 flybarles e da finire come il tuo , spero di riuscirci al piu presto.tienimi informato cosi magari riusciamo a riaccendere questo club
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