Citazione:
Originalmente inviato da Marco m&m il problema non credo fosse lo stato di carica ma piuttosto la protezione che tutti i regolatori hanno per evitare che parta l'elica inavvertitamente. Quando si attaccano le batterie lo stick della manetta deve essere al minimo altrimenti il regolatore non da il consenso, anche accelerando. A volte capita che il trim sia alto e allora non si arriva ad attivare il regolatore.
Il mio consiglio è di appuntarsi quanto tempo si vola fino al calo delle prestazioni e poi attivare un timer che ti avverta 30/60 secondi prima. Meno si scaricano le li-po e più probabile sarà una loro lunga vita... |
Marco grazie
ma guarda che dalla prima alla seconda volta non ho mica cambiato la regolazione della trasmittente e cmq è sempre a zero lo stick
Che ne pensi ora ?
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Taeziu..
meglio in terra con la voglia di volare, che in aria con la voglia di stare in terra !
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