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Vecchio 17 gennaio 14, 23:23   #9 (permalink)  Top
system450
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Originalmente inviato da Highlander88 Visualizza messaggio
Non so se è sensato come test... Ho smontato la flybar pensando che se il problema fosse li quanto meno l'elicottero dovrebbe alzarsi senza problemi, mentre invece senza flybar risulta incontrollabile, quindi è giusto dedurre che il problema non risiede nella flybar?
La flybar agisce da giroscopio sugli assi x e y, poichè le pale non hanno abbastanza massa per farlo da sole.
Senza l'eli va da tutte le parti.
Se la flybar è sbilanciata a causa dei bracci piegati, l'effetto giroscopico risulta sbilanciato e l'eli non sta più sul suo asse ma ha dei movimenti di precessione che gli fanno fare i cerchi.
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