Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER  A prescindere dal pid:
- verifica che la ver.sw. sia l'ultima,
- esegui i test nel bollettino come se il Tuo pid sia uno degli incriminati,
- rifai le prove con la ni-mh e poi con la lipo (la differenza di quest'ultima non è nella capacità in corrente ma nella tensione e perciò, nelle sue variazioni da carica massima a quella minima).
Buon lavoro.
ps. in ultimo, apri la radio (se non più in garanzia) e verifica eventuali falsi contatti o corti |
Thanks.
Il software è il più recente. Tutte le altre verifiche sono nella lista
