Ieri pomeriggio mi sono recato al campo con tutti e due i miei modelli (il GladiatorII, oramai ultra collaudato, e il Tafano) con l'intenzione di trovare il "collaudatore esperto" che mi collaudasse il "Tafano".
Visto che di collaudatori esperti non ve ne erano, ho chiesto ad un "pilota" se era disponibile a collaudarlo:
"Si ok ... ma quanto ci hai messo a costruirlo?"
E io: "L'ho iniziato a fine agosto, quindi circa 3mesi partendo da zero"
"No no, non mi prendo questa responsabilità ... se ci avevi messo due settimane te lo collaudavo sicuramente, ma così no"
Ok ... intanto ho da far volare il GladiatorII e il pomeriggio non é sicuramente perso.
All'arrivo di alcuni "veci" del campo e dopo aver visto il "Tafano" giacere nel baule, iniziano a spronarmi che quel modello lo potrei collaudare io stesso tranquillamente.
E così, preso da un impeto kamikaze, monto il Tafano, accendo la radio, avvio il motore, carburo, e metto in pista.
Assistito da un "vecio" mi preparo a rullare in pista ... ma c'è qualcosa che non va.
Timone e alettoni rispondono al contrario!
Se lo avessi lanciato in pista si sarebbe schiantato senza aver avuto il tempo di dire "amen".
Risetto la radio e ora funziona tutto a dovere.
Ritorno in pista dopo aver fatto un po' di taxi per testare il controllo del ruotino di coda.
Sono pronto in testa alla pista.
Elevatore cabrato per evitare impuntamenti e .... via!
Do motore progressivamente ... pulsazioni a manetta ... il Tafano rulla leggermente a sinistra, lo correggo e intanto dopo aver preso un po' di velocità mollo a zero l'elevatore.
Ora lo tengo in pista mentre corre veloce alzando la coda.
Do un pelo di cabra ... e il Tafano si alza leggermente da terra iniziando a prendere quota ... rollando a sinistra!
Porcapaletta!!!
Prendo quota con il gas a palla contrastando il rollio.
Le ginocchia sono di budino tremolante ... e sento le rotule che suonano come nacchere.
In quota finalmente trimmo gli alettoni e mi ritrovo in volo livellato.
Il volo e a dir poco perfetto:
Zero trim di elevatore, anche a manetta aperta il Tafano corre dritto come un fuso. Provo lo stallo e anche quest'ultimo si rivela facile da prevedere e a velocità prossime allo zero, in più anche alla velocità prossima allo stallo gli alettoni non perdono di efficienza.
Ok ... é arrivato il momento di tirarlo giù. Inizio il circuito di avvicinamento: Due virate a 90° dove l'ultima va fatta a 50m dal bosco prima di trovarsi sulla verticale della testa della pista.
Mi allineo senza problemi e riduco drasticamente il motore.
Il Tafano scende ora delicatamente sulla pista ... tocca terra ... e senza manco un sobbalzo rulla fino davanti ai miei piedi!
Che dire di più ... nulla
Il progetto é risultato ottimo come il modello e come il volo.
La soddisfazione é immensa.
Progettato, disegnato, tagliato, assemblato e collaudato ... che si può volere di più?
un MOTORE più potente!
L' OS40LA che gli ho montato é spompo!<_<
Durante il secondo volo, dopo aver preso un po' di confidenza, mi sono lanciato in passaggi a tutto motore ... praticamente una ciofeca.
Proverò a cambiare elica con una 10x6 al posto della 11x5, il che mi dovrebbe dare un po' più di velocità ... ma non ci conto molto.
Mi sa che a breve il GladiatorII andrà in pensione e verrà cannibalizzato del motore (un OS40FX).
Ciao
Ruggero"
PS: Prossimamente metterò online il progetto completo (devo impaginare tutte le dime e mettere in ordine) per chi vorrà cimentarsi nella costruzione del "Typhaan'o" [Tafano]