Se risulta troppo cabrato devi togliere del peso in coda, il servo del direzionale mettilo tutto avanti col classico sistema pull-pull, cambia gli altri 2, non è un maxi!!
Metti la batteria tutta avanti, sopra o sotto il serbatoio, vedrai che ci arrivi col GC.
Se ancora non dovesse bastare non ti rimarrà altro che fissare del piombo al castello motore. Buon lavoro.