[marcomustang]

Originalmente inviato da Aldo!

Ok grazie sqltommy, farò come dici.

P.S. L'abitudine a volare con l'hold pronto a intervenire già l'ho acquisita, perché ho avuto l'mcpx e lo crashavo di continuo

Il consiglio importante che ti ha dato tommy è più per la tua incolumità che ne quella del modello.
Finché muovi il gas involontariamente su un mcpx e parte il rotore non è un problema ma dalla classe 200 in su cominciano ad essere pericolosi,dovresti vedere un rex 250 partire in idle a pieno passo e capiresti cosa intendo.