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Oggi giornata di m#rda al campolaser. Io e mattia abbiamo scoperto che avevamo bindato con il failsafe a throttle diversa da zero. Dopo aver ribindato correttamente, gli elicotteri spegnevano occasionalmente il motore in distanza. Per completare il quadro, due elicotteri a terra, il mio e il suo, il primo per motore spento durante un rovescio, il secondo per perdita di orientamento a grande distanza dovuta a un'uscita non molto bella da un rovescio.
Complicata la situazione da fango e pozze che hanno reso difficile il ritrovo del mio rex nel campo di grano.
Mattia ha riportato un telaio e un carrello rotto. Io albero principale, pale, flybar piegata (almeno ad occhio).
Per me che sono un novizio, come consigliate di fare per trovare i pezzi rotti?
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