Citazione:
Originalmente inviato da NIPO91  Palo rigido! Intanto ho trovato un intervento di hellfire in una discussione qui sul forum dove spiega bene le differenze tra s zero e xi sport e sono:
telaio stretto per la XI sport contro telaio largo con fori per pacchi nimh x la zero s
nuovi ammortizzatori con ghiera di regolazione del precarico contro quelli a "clip" della zero s (e se volessi sostituirli ci vogliono una 20ina di )
tendicinghia centrale (assente nella zero s)
supporto anteriore centrale della carrozzeria (assente nella zero s)
palo rigido anteriore XI Sport vs differenziale nella zero s
omocinetici posteriori XI Sport vs semiassi nella zero s |
aggiungo, la zero s è derivata dalla zero da alta competizione, ma poi ci sono state sakura xi, sakura xi dh prima di arrivare alla sakura ultimate da cui è derivata la xi sport, solo con materiali più economici
insomma stiamo parlando di un progetto completamente nuovo rispetto alla zero s