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Vecchio 15 gennaio 14, 08:16   #2 (permalink)  Top
ilmax
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Ciao e benvenuto.

Nella disciplina rally il cogging è un difetto del tutto trascurabile. In ogni caso, per ridurre al minimo il rischio di cogging è sempre bene utilizzare cavi di collegamento all'ESC il più corti possibile.

Sulla mia TL01 che uso per le gare di rally monto un modestissimo EZ-run 13T sensorless e non ho mai avuto problemi di cogging.

Non so che tipo gare si facciano in Toscana ma il motore che intendi acquistare mi sembra poco adatto: sui percorsi tortuosi serve solo della coppia. Certo che se si fanno gare nelle piste per buggy (che di rally hanno solo il nome) il discorso cambia...
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