Citazione:
Originalmente inviato da (marzo)  più che per l'OT sono intervenuto per capire se era il luogo idoneo per intavolare l'argomento, oppure se questa discussione fosse dedicata solo a come effettuare materialmente le regolazioni .
comunque il comportamento dinamico è influenzato dagli angoli caratteristici nè più ne meno come su un veicolo vero.
al massimo sono i valori che cambiano, ma gli effetti sono i medesimi..
quindi qualsiasi testo che spiega come influiscono in linea di princìpio i vari angoli sul comportamento di un veicolo è da ritenersi valido  |
Lette le istruzioni della XRAY ricorda di fare una modifica alla volta !
Umberto