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Originalmente inviato da davide1936 non lo' mai fatta e non ho nemmeno gli accessori per farla |
E' una menata. Servono: comparatore, supporto, una morsa per tenere ben fermo il carter del motore ed occorre allargare i fori delle viti di fissaggio della frizione e la sede della frizione stessa. Poi a forza di colpetti, serraggi e tentativi vari, dopo un po' si ottiene il giusto scarto che a me hanno insegnato a misurare alla base dell'asta della frizione e poi quasi in cima, all'altezza dove si troverebbe il cuscinetto.
Come ho detto è una spesa ed una rottura di scatole, ma il giorno che ti vien voglia te la consiglio.