Citazione:
Originalmente inviato da Io87lgt  Ah bud, visto che hai quella combo i cavi motore sono in questa sequenza partendo dal led blu/giallo/arancio, io li ho messi arancio/giallo/blu..
In teoria ho fatto come si deve fare per cambiare il senso di rotazione al motore, o almeno io ho sempre saputo che si faceva così..
( negli aerei ci davo a spanella e non è mai successo niente) al massimo o non girava o girava al contrario..
Se ho sbagliato qualcosa ditemelo..
Grazie x le risposte  |
No in teoria hai fatto le cose per bene, bisogna poi vedere se saldando non hai lasciato stagno in giro che ti ha fatto corto tra una fase e l'altra, facendoti friggere l'esc.
Se alla prima prova andava tutto bene poi hai semplicemente invertito due cavi come era giusto fare, ma qualcosa deve esser andato storto.
Se il motore è rimasto freddo hai qualche possibilità che si sia salvato, ma non è detto