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Vecchio 11 gennaio 14, 14:23   #250 (permalink)  Top
daviderobbi
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Originalmente inviato da daviderobbi Visualizza messaggio
Esattamente! La centralina fbl si setta a banco e si regola in volo in base alle proprie esigenze, l'importante è non avere impuntamenti meccanici ma quelli che sono poi i gradi del ciclico che ho realmente in volo non mi frega, quello che devo trovare è il feeling in volo... altrimenti a che serve un sistema fbl? tanto vale tornare alla flybar! Chiusi diversa invece è il collettivo, i gradi che gli si danno quelli sono!
PS: a me servono tra i 10 e i 20 voli per regolare l'elicottero come piace a me.... ma faccio tutto modificando i parametri, non misuro più nulla a banco a meno che non voglia modificare il collettivo!
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