lo fisso sulle colonnine in alluminio che tengono il motore, e una goccia di silicone proprio dove i fili escono dal sensore, è lì il punto delicato, l'importante è che il filo sia solidale col motore
Citazione:
Originalmente inviato da Peppe46 Si, forse colpa delle vibrazioni.
Infatti, lo stavo provando al banco, col nuovo Carbocanister, evoluzione del Etilocanister e il cavetto era libero, quindi probabilmente qualche "colpo di frusta" di troppo.
Però son delicatucci 'sti sensori...
Comunque alla X-Model mi hanno gentilmente risposto di rimandarglielo e vedono se possibile cambiarlo in garanzia.
Non è certo per il prezzo che sono meno di 10 euro ma per la rottura di maroni di smadonnare a trovare il guasto, smontare, spedire, ecc...
Massimo, tu come lo fermi il cavetto? |