Citazione:
Originalmente inviato da Damy98 
quindi il trucco è atterrare posizionandosi al centro della pista e dirigersi l' aereo in fronte. tutto il resto (motore, giusta distanza e virate) si ottiene con l' esperienza
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Questo lo fai se non c'è nessun altro che sta volando, diversamente si sta sempre a lato pista.
E quindi è valido il discorso fatto da me nel post precedente, se è una pista nuova, centro pista e presa del riferimento da parte del compagno che segue a bordo pista.
Se invece è una pista già operativa, i riferimenti te li forniscono gli "anziani"
